Flugangst

Es gibt jetzt verstörende Meldungen zum Absturz.
Eine erste Auswertung der Tonaufnahmen der Blackbox geben wohl Anlass zur Vermutung dass sich in den letzten Minuten vor dem Absturz nur ein Pilot im Cockpit befand. Außerdem sollen angeblich im Hintergrund Geräusche zu hören sein, die darauf hindeuten dass der andere Pilot vergeblich versucht hat, ins Cockpit zu gelangen.
Mal sehen wie viel sich davon bewahrheitet.
 
Sol schrieb:
Es gibt jetzt verstörende Meldungen zum Absturz.
Eine erste Auswertung der Tonaufnahmen der Blackbox geben wohl Anlass zur Vermutung dass sich in den letzten Minuten vor dem Absturz nur ein Pilot im Cockpit befand. Außerdem sollen angeblich im Hintergrund Geräusche zu hören sein, die darauf hindeuten dass der andere Pilot vergeblich versucht hat, ins Cockpit zu gelangen.
Mal sehen wie viel sich davon bewahrheitet.
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Wenn das stimmt, gibt es IMO 2 mögliche Absturzgründe:

1) plötzliche Ohnmacht des Piloten und damit verbundener Kontrollverlust
2) Selbstmord des Piloten...
 
KyleKartan schrieb:
Wenn das stimmt, gibt es IMO 2 mögliche Absturzgründe:

1) plötzliche Ohnmacht des Piloten und damit verbundener Kontrollverlust
2) Selbstmord des Piloten...
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Ich kenn mich zwar nicht so perfekt aus, aber vorhin haben sie erklärt, das man nach 15 Sekunden automatisch in das Cockpit kommt, wenn man den Code richtig eingegeben hat und der Pilot dies von innen nicht verhindert.
Also müsste ja theoretisch zur Ohnmacht des Piloten noch ein technischer Defekt kommen, oder?

Aber das Spekulieren bringt hier zur Zeit noch nicht wirklich viel..
 
Wenn das Flugzeug seine Reiseflughöhe erreicht hat, sollte doch normalerweise der Autopilot übernehmen, oder? Dann würde die Maschine auch bei Ohnmacht des Piloten zunächst mal einfach weiter fliegen, und nicht in den Sinkflug gehen.

Unterdessen schießen bei den üblichen Verdächtigen die Verschwörungstheorien ins Kraut:

http://www.vice.com/de/read/die-due...er-germanwings-maschine-111?utm_source=vicefb

Diese ganzen Truther, "Infokrieger", Verschwörungsgläubigen sind doch wirklich das eiterige Furunkel am Hintern der Informationsgesellschaft, die ihre Paranoia auf dem Rücken von Unfallopfern ausleben. :facep:

C.
 
@Steven Crant
Nein, aber es ist glaube ich normal, dass man versucht, sich daraus einen Reim zu machen. Ich bin absolut kein Flugzeugexperte und kann nicht beurteilen, was da an technischen Problemen denkbar ist.

Gerade ein Faktor wie der technische Defekt einer Tür ist im Nachgang wahrscheinlich nicht so einfach nachvollziehbar, wenn überhaupt. Allerdings sollte sich bei intensiver Durchleuchtung der Piloten zumindest ein Hinweis auf mögliche Suizid-Absichten finden lassen; aber auch das kann man nicht garantieren.

EDIT: @Crimson am besten gar nicht erst verlinken, oder im Witze-Thread, wenn wir so etwas haben.... EDIT2: gut, ein best-off ist natürlich was anderes. Nicht, dass die Vögel noch einen höheren Traffic generieren.

Ansonsten gibt es auf welt.de einen Artikel über die Systematik der Cockpit-Türen. Offenbar kann man die Tür von innen so abriegeln, dass sie auch von außen nicht mehr geöffnet werden kann. Auch ein technischer Defekt ist allerdings schon mal vorgekommen.
 
Zuletzt bearbeitet:
Die wichtigsten Aussagen der französischen Ermittler:
- Der Pilot der Germanwings-Maschine habe nach Auswertung der Aufzeichnungen das Cockpit verlassen, um auf die Toilette zu gehen
- Der Co-Pilot habe demnach das Kommando übernommen und am Flight-Monitoring gespielt
- Als der Pilot zurück ins Cockpit wollte, habe der Co-Pilot nicht geantwortet
- Der Co-Pilot habe den Sinkflug demnach nur vorsätzlich einleiten können
- Der Grund hierfür sei bisher nicht bekannt. „Es könnte die Absicht gewesen sei, das Flugzeug zu zerstören“, sagte Brice Robin

Quelle: Spiegel Online

Krass. Egal welche Beweggründe der Co-Pilot am Ende nun hatte, ist das wirklich eine gruselige Vorstellung. :(
 
Steven Crant schrieb:
Die wichtigsten Aussagen der französischen Ermittler:
- Der Pilot der Germanwings-Maschine habe nach Auswertung der Aufzeichnungen das Cockpit verlassen, um auf die Toilette zu gehen
- Der Co-Pilot habe demnach das Kommando übernommen und am Flight-Monitoring gespielt
- Als der Pilot zurück ins Cockpit wollte, habe der Co-Pilot nicht geantwortet
- Der Co-Pilot habe den Sinkflug demnach nur vorsätzlich einleiten können
- Der Grund hierfür sei bisher nicht bekannt. „Es könnte die Absicht gewesen sei, das Flugzeug zu zerstören“, sagte Brice Robin

Quelle: Spiegel Online

Krass. Egal welche Beweggründe der Co-Pilot am Ende nun hatte, ist das wirklich eine gruselige Vorstellung. :(
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Verstörrende Vorstellung!! Wie aus nem zweitklassigen RTL TV Drama...
 
Sol schrieb:
Auf Focus heißt es der Copilot im Cockpit sei bei Bewusstsein gewesen:
http://www.focus.de/panorama/welt/a...-pilot-war-alleine-im-cockpit_id_4572181.html
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Hm, das ist dann schon etwas seltsam. Sollte der Co-Pilot in dem Fall nicht zumindest mit seinem Kollegen draußen kommunizieren, oder seinerseits versuchen die Tür von innen zu öffnen.

Mad Blacklord schrieb:
Das klingt wirklich nicht gut. Mal sehen wann die ersten Forderungen nach gründlicheren Überprüfungen der Piloten und zusätzlichen psychologischen Tests kommen.
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Oder es müssen demnächst drei Piloten mit an Bord sein, sodaß immer beide Plätze besetzt sind, sollte einer der Piloten das Cockpit verlassen müssen.

Bittere Ironie an der Geschichte: Die verstärkten und verriegelbaren Türen sollten die Fliegerei nach den Anschlägen von 2001 eigentlich sicherer machen, haben aber in dem Fall wohl ihren Teil zur Katastrophe beigetragen... :(

C.
 
Crimson schrieb:
Hm, das ist dann schon etwas seltsam. Sollte der Co-Pilot in dem Fall nicht zumindest mit seinem Kollegen draußen kommunizieren, oder seinerseits versuchen die Tür von innen zu öffnen.
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Vor diesem Hintergrund finde ich es extrem gruselig, das der Copilot bewusst die Tür nicht geöffnet hat, normal weiteratmet und das ganze Ding auf Sinkflug stellt. :sad:
 
Weil er Probleme hatte mussten 150 Menschen Ihr Leben verlieren.
Ich denke es wird sich nun was an der Sicherheit tun. Der Pilot kam ja anscheinend nicht mehr ins Cockpit.
 
Zuletzt bearbeitet von einem Moderator:
Dark Igel schrieb:
Weil er Probleme hatte mussten 150 Menschen Ihr Leben verlieren.
Bastard.
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Wir wissen ja noch nicht, ob es tatsächlich psychische Probleme waren. Mit einem Shitstorm würde ich daher noch warten…

Wahrscheinlich ist es aber und durchaus möglich, dass so etwas passiert. Ist das denn schonmal vorgekommen, dass ein Pilot aufgrund seiner eigenen kleinen unwichtigen Depressionen Passagiere mit in den Tod gestürzt hat oder wäre das das erste Mal?
 
Pitti Platsch schrieb:
Wahrscheinlich ist es aber und durchaus möglich, dass so etwas passiert. Ist das denn schonmal vorgekommen, dass ein Pilot aufgrund seiner eigenen kleinen unwichtigen Depressionen Passagiere mit in den Tod gestürzt hat oder wäre das das erste Mal?
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Meines Wissens kam das schon zweimal vor, einmal bei der AirEgypt im Jahr 1999 auf einem Flug von Los Angeles nach Kairo, und 2003 bei einer mosambikanischen Airline über Namibia.

C.
 
Crimson schrieb:
Meines Wissens kam das schon zweimal vor, einmal bei der AirEgypt im Jahr 1999 auf einem Flug von Los Angeles nach Kairo, und 2003 bei einer mosambikanischen Airline über Namibia.

C.
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Glaub bei einer chinesischen Airlines gab es so was auch schon mal. Und bei MH370 ist es glaube ich nach wie vor ein mögliches Szenario (wobei wir hier wohl nie erfahren werden was genau passiert ist ...).
 
Sol schrieb:
Glaub bei einer chinesischen Airlines gab es so was auch schon mal. Und bei MH370 ist es glaube ich nach wie vor ein mögliches Szenario (wobei wir hier wohl nie erfahren werden was genau passiert ist ...).
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Soweit ich das richtig mitbekommen habe, waren es 1999 der EgyptAir-Flug 990 und vier Jahre später eine Embraer 190 der Airline Linhas Aéreas de Moçambique, bei denen die Ermittler von Suizid ausgehen, nachdem ein Pilot die Kabine verlassen hat.
 
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