Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Schwer zu sagen. Aber ich denke, auf lange Zeit gesehen ja. Denn mit ihm bekommen die Mechaniker vernünftiges Feedback.
Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Tia, mit den Wagen kann das auch nichts werden. Das sind nämlich die alten Arrows Chassis aus dem Jahr 2002 die Aguri gekauft hat. Die eigenen Wagen sollen in Spanien fertig werden. Die werden übrigens von Daniele Audetto - seines Zeichen Ex Ferrari Teammanager mit etwa 100 Leuten im alten Arrows Werk in Leafield gebaut.
Coleman Trebor
Perfect By Nature
Naja, jetzt lasst mal Super Aguri.
Vie wichtiger, Michael hat sich heute auf dem Nürburgring den 2. Sieg geholt! Außerdem konnte man diesmal erkennen, dass der Ferrari dem Renault ebenbürtig, wenn nicht leicht überlegen war. Und in den 3 Runden, in denen er länger draußen bleiben konnte, hat er nochmal ordentlich Dampf gemacht. Das ist der Michael, wie wir ihn kennen... dann die besten Runden fahren, wenn es um den Sieg geht!
Hoffentlich läuft's in Spanien genau so!
Vie wichtiger, Michael hat sich heute auf dem Nürburgring den 2. Sieg geholt! Außerdem konnte man diesmal erkennen, dass der Ferrari dem Renault ebenbürtig, wenn nicht leicht überlegen war. Und in den 3 Runden, in denen er länger draußen bleiben konnte, hat er nochmal ordentlich Dampf gemacht. Das ist der Michael, wie wir ihn kennen... dann die besten Runden fahren, wenn es um den Sieg geht!
Hoffentlich läuft's in Spanien genau so!
Das Fass war wohl voll...
Heute ist der große Preis von Monaco, eines der schönsten F1-Rennen.
Im Qualifying lagen aber wieder mal die Nerven blank. Ferrari-Strategen sind bei den Rennkommissaren der F1 wohl nicht hoch im Kurs.
Nach einem Fahrfehler von MSC in der letzten Quali-Runde und einer anschließenden Behinderung durch ungünstiges parken des Ferrari in der Ideallinie wurde MSC von der Pole Position auf den letzen Startplatz Strafversetzt. Zu dieser nie da gewesenen hohen Strafe kam es nach 8 stündiger Diskussion der Rennsportleitung. Ferrari ist jetzt sauer.
In Monaco ist das gleichbedeutend mit einer anschließenden Disqualifizierung für das Rennen, denn wegen nicht vorhandener Überholmöglichkeiten auf der Strecke kann MSC wohl nur noch gewinnen wenn die ersten 8 Teams einen Komplettausfall beklagen müssen. Damit belgen beide Ferrari die letzten Startplätze...
(Massa=Unfall im ersten Qualifying)
Heute ist der große Preis von Monaco, eines der schönsten F1-Rennen.
Im Qualifying lagen aber wieder mal die Nerven blank. Ferrari-Strategen sind bei den Rennkommissaren der F1 wohl nicht hoch im Kurs.
Nach einem Fahrfehler von MSC in der letzten Quali-Runde und einer anschließenden Behinderung durch ungünstiges parken des Ferrari in der Ideallinie wurde MSC von der Pole Position auf den letzen Startplatz Strafversetzt. Zu dieser nie da gewesenen hohen Strafe kam es nach 8 stündiger Diskussion der Rennsportleitung. Ferrari ist jetzt sauer.
In Monaco ist das gleichbedeutend mit einer anschließenden Disqualifizierung für das Rennen, denn wegen nicht vorhandener Überholmöglichkeiten auf der Strecke kann MSC wohl nur noch gewinnen wenn die ersten 8 Teams einen Komplettausfall beklagen müssen. Damit belgen beide Ferrari die letzten Startplätze...
(Massa=Unfall im ersten Qualifying)Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Stimmt schon, das die Chancen für Ferrari mehr schlecht als Recht sind.
Aber Monaco ist immer für Überraschungen gut.
Aber Monaco ist immer für Überraschungen gut.
Jedihammer
Generalfeldmarschall, Aktiver Foren Ältester.
Rolle schrieb:
Nur weil es mal Herrn Schumacher und Ferrari getroffen hat,ist es nicht gleich eine
ungerechte Strafe.Und nur weil solch eine Strafe noch niemals ausgesprochen wurde,dehalb muß sie nicht unberechtigt sein.
In dem engen Kurs wie in Monaco das Auto in der Idelalinie zu parken ist eine gefährdung aller anderen Fahrer.Und das gehört hart bestraft.
Zumal Ferrari und Schumacher sich bisher mehr erlauben durften als alle anderen teams.
Es wurde auch noch niemals die Entscheidung der Rennkommisare vom Sportgericht des int. Automobilverbandes aufgehoben.
Die Disqualifizierung der beiden Ferrari-Fahrer Schumacher und Irvin wegen nicht regelkonvormer Teile am Auto im vorletzten Rennen des Jahres 1999 wurde aber aufgehoben.
warum wird das nicht erwähnt,wenn immer wieder Verschwörungstheorien gegen herrn Schumacher und seinen Rennstahl fabuliert wird(bist nicht Du jetzt gemeint9
Zuletzt bearbeitet:
Sir Killalot
Offizier der Senatswache
@Jedihammer:
Die DQ wegen nicht regelkonformer Teile 2001. Was meinst du genau?
Zu dieser Aufhebung fällt mir spontan nur Sepang 99 ein, als nach dem Rennen die Barge Boards beim Scutering als nicht regelkonform erklärt wurden und nachher in einer Verhandlung in Paris Ferrari beweisen konnte, das sie durch diese Barge Boards keinen Vorteil hatten.
Die DQ wegen nicht regelkonformer Teile 2001. Was meinst du genau?
Zu dieser Aufhebung fällt mir spontan nur Sepang 99 ein, als nach dem Rennen die Barge Boards beim Scutering als nicht regelkonform erklärt wurden und nachher in einer Verhandlung in Paris Ferrari beweisen konnte, das sie durch diese Barge Boards keinen Vorteil hatten.
Major_Horsk
ÖSith, Mutant mit der Fähigkeit ohne höhere Hirnfu
hehe, das finde ich lustig, dass schumacher jetzt von letzter postition aus starten muss, aber die aktion fand ich auch absolut nicht okay, diese eigenartige Lenkgewegung, dass sollte einem so erfahrenen Fahrer absoult nicht unabsichtlich passieren ...
Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Stell dir mal vor, auch ein so erfahrenen Fahrer passieren Fehler. 
Admiral DaalaX
Grand Admiral of the Empire & The Fallen Angel
Ich habe ORF gesehen und habe nach RTL geschalten.
Niki Lauda sowohl Keke Rosberg sage, dass Michael Schumacher einen blödsinn gemacht hat und zurecht bestraft wurde.
Interessant, fand ich nur, dass der RTL Reporter Niki Lauda bei den ganzen Sachen immer ins Wort fallen wollte, und immer so hinstellen versucht, dass Michael Schumacher nicht schuld ist.
Niki Lauda und Keke Rosberg finden, dass Michael Schumacher seinen Fehler eingestehen soll. Er lügt und ist damit auch kein gutes Vorbild für die jungen Fahrer. Auch Jean Todt stellt das wie eine Verschwörung gegen sich hin.
Und die deuteschen Formel 1 Fans wollen natürlich alle behaupten Michael Schumacher ist unschuldig. Fisichella wurde auch zurückversetzt weil er Coulthard behindert hatte (vollkommen zurecht).
Ferrari und Schumacher wollten unbedingt die Pole Position koste es was es wolle... Niki hat auch die Vermutung aufgestellt, dass sie Massa einsetzen wollten, dass dieser langsamer fährt und später die Fahrer behindert.
Das konnten sie nicht mehr machen, da Massa im 1.Teil ausschied.
Und ich traue es Schumacher und Ferrari sowieso zu die haben schon mal so gehandelt und werden es wieder tun.
Den Fehler zugeben wäre, das vernüftigste was er tun könnte. Das hat auch Niki Lauda gesat, denn er war damals wenigstens erlich.
Niki Lauda war auch ein Fahrer der sportlich und von fairness weit besser war als Schumacher, wenn er jung wäre würde er Schumacher um die Ohren fahren.
Niki Lauda sowohl Keke Rosberg sage, dass Michael Schumacher einen blödsinn gemacht hat und zurecht bestraft wurde.
Interessant, fand ich nur, dass der RTL Reporter Niki Lauda bei den ganzen Sachen immer ins Wort fallen wollte, und immer so hinstellen versucht, dass Michael Schumacher nicht schuld ist.
Niki Lauda und Keke Rosberg finden, dass Michael Schumacher seinen Fehler eingestehen soll. Er lügt und ist damit auch kein gutes Vorbild für die jungen Fahrer. Auch Jean Todt stellt das wie eine Verschwörung gegen sich hin.
Und die deuteschen Formel 1 Fans wollen natürlich alle behaupten Michael Schumacher ist unschuldig. Fisichella wurde auch zurückversetzt weil er Coulthard behindert hatte (vollkommen zurecht).
Ferrari und Schumacher wollten unbedingt die Pole Position koste es was es wolle... Niki hat auch die Vermutung aufgestellt, dass sie Massa einsetzen wollten, dass dieser langsamer fährt und später die Fahrer behindert.
Das konnten sie nicht mehr machen, da Massa im 1.Teil ausschied.
Und ich traue es Schumacher und Ferrari sowieso zu die haben schon mal so gehandelt und werden es wieder tun.
Den Fehler zugeben wäre, das vernüftigste was er tun könnte. Das hat auch Niki Lauda gesat, denn er war damals wenigstens erlich.
Niki Lauda war auch ein Fahrer der sportlich und von fairness weit besser war als Schumacher, wenn er jung wäre würde er Schumacher um die Ohren fahren.
Major_Horsk
ÖSith, Mutant mit der Fähigkeit ohne höhere Hirnfu
Ich denke auch dass es zurecht war .... Schumacher ist ja bekannt dafür zu tricksen ... klar sieht jeder fan was anderen darin, aber wieso sollte nur Ferrarri ungeschoren davonkommen?
Admiral DaalaX
Grand Admiral of the Empire & The Fallen Angel
Major_Horsk schrieb:
Welcher deutsche Schumi-Fan will den das zugeben ? Denn innerlich wissen sie es doch alle, das er geschumelt hat, aber zugeben wills keiner....^^
Major_Horsk
ÖSith, Mutant mit der Fähigkeit ohne höhere Hirnfu
Joa, aber das finde ich allemal lustig ... beide ferraris aus der letzten Reihe ... das sieht man nicht alle tage ... ich hoffe nur mal für redbull für ein halbwegs erfolgreiches rennen
Ob das jetzt Absicht war oder nicht sei mal dahingestellt. Das können weder Österreicher mit Erfolgshass beweisen, noch können dt. Fans das Gegenteil tun.
Fakt ist, dass Es etwas unglücklich aussah und vorallem sehr unglücklich ausgegangen ist. Jeder weiß, dass auch ein Herr Schumacher manchmal einen Black Out bekommt (1994 gegen Hill, 1997 gegen Villeneuve). Er mag der mit Abstand beste Fahrer im Feld sein, aber er ist eben auch nur ein Mensch. Andere Fahrer tun solche Undinge in aller Regelmäßigkeit. Deswegen sollte man sich jetzt nicht daran aufhängen, sondern abwarten ob vielleicht doch noch ein "sparkillerisches Bekennerschreiben" folgt. Wie gesagt es besteht ebenfalls die Möglichkeit, dass es eben einfach nur eine kleine Unachtsamkeit war.
Fakt ist, dass Es etwas unglücklich aussah und vorallem sehr unglücklich ausgegangen ist. Jeder weiß, dass auch ein Herr Schumacher manchmal einen Black Out bekommt (1994 gegen Hill, 1997 gegen Villeneuve). Er mag der mit Abstand beste Fahrer im Feld sein, aber er ist eben auch nur ein Mensch. Andere Fahrer tun solche Undinge in aller Regelmäßigkeit. Deswegen sollte man sich jetzt nicht daran aufhängen, sondern abwarten ob vielleicht doch noch ein "sparkillerisches Bekennerschreiben" folgt. Wie gesagt es besteht ebenfalls die Möglichkeit, dass es eben einfach nur eine kleine Unachtsamkeit war.
Admiral DaalaX
Grand Admiral of the Empire & The Fallen Angel
Erfolgshass, finde ich lustig.
Also Formel 1 ist mir eigentlich sowas von egal, weil ich selber fahre ja nicht mit, ich sehe es mir gerne in Fersehen an, freue mich wenn Christian Klien Punkte macht, oder wenn Kimi Raikkonnen gewinnt (den würde ich den Titel gönnen, liegt aber mehr daran das ich auf ihn halte weil ich McLaren Mercedes mag).
Ich mag auch deutsche Fahrer, Ralf Schumacher, ist nicht so unsympatisch. Der junge Nico Rosberg, ist jung ergeizig und vergönne ich etwas.
Und Norbert Haug, der Sportchef von Mercede, ist mir auch sehr sympatisch.
Und mit McLaren Mercedes, mag ich auch ein Deutsch-Britisches Team
Und Österreich ist vertreten mit 2 Teams (Torro Rosso und Reb Bull Racing Ferrari) und dann Christian Klien (der leider in keinen so guten Auto sitzt), und einen starken Testfahrer (Alexander Wurz bei Williams-Cosworth).
Aber Erfolgshass, müsstest du dann auch Niki Lauda und Keke Rosberg vorwerfen die das selbe gesagt haben.
Und Keke Rosberg ist nun mal kein Österreicher . Michael Schumacher und Ferrari haben einen Fehler gemacht, wie schon Niki Lauda und Keke Rosberg sagten. Er hätte es einfach zugeben können.
Aber seit ich Formel 1 schaue, habe ich kaum ein anderes Team gesehen wo der andere Fahrer kein Rennen gewinnen darf und immer als Nummer 2 abgestempelt wird wie bei Ferrari oder besser gesagt ein M.Schumahcer Team (war auch so bei Benetton).
Deswegen ist damals Gerhard Berger auch nicht bei Ferrari geblieben, weil er deutlsich sagte, er wird nicht als Nummer 2 bei Ferrari fahren. Recht hatte er.
Ich frage ich wie es im nächsten Jahr aussieht wenn Kimi Raikonnen bei Ferrari fährt, ich wünsche ihm, dass Michael Schumacher am Ende des Jahres aufhört.
Also Formel 1 ist mir eigentlich sowas von egal, weil ich selber fahre ja nicht mit, ich sehe es mir gerne in Fersehen an, freue mich wenn Christian Klien Punkte macht, oder wenn Kimi Raikkonnen gewinnt (den würde ich den Titel gönnen, liegt aber mehr daran das ich auf ihn halte weil ich McLaren Mercedes mag).
Ich mag auch deutsche Fahrer, Ralf Schumacher, ist nicht so unsympatisch. Der junge Nico Rosberg, ist jung ergeizig und vergönne ich etwas.
Und Norbert Haug, der Sportchef von Mercede, ist mir auch sehr sympatisch.
Und mit McLaren Mercedes, mag ich auch ein Deutsch-Britisches Team
Und Österreich ist vertreten mit 2 Teams (Torro Rosso und Reb Bull Racing Ferrari) und dann Christian Klien (der leider in keinen so guten Auto sitzt), und einen starken Testfahrer (Alexander Wurz bei Williams-Cosworth).
Aber Erfolgshass, müsstest du dann auch Niki Lauda und Keke Rosberg vorwerfen die das selbe gesagt haben
.Und Keke Rosberg ist nun mal kein Österreicher
. Michael Schumacher und Ferrari haben einen Fehler gemacht, wie schon Niki Lauda und Keke Rosberg sagten. Er hätte es einfach zugeben können. Aber seit ich Formel 1 schaue, habe ich kaum ein anderes Team gesehen wo der andere Fahrer kein Rennen gewinnen darf und immer als Nummer 2 abgestempelt wird wie bei Ferrari oder besser gesagt ein M.Schumahcer Team (war auch so bei Benetton).
Deswegen ist damals Gerhard Berger auch nicht bei Ferrari geblieben, weil er deutlsich sagte, er wird nicht als Nummer 2 bei Ferrari fahren. Recht hatte er.
Ich frage ich wie es im nächsten Jahr aussieht wenn Kimi Raikonnen bei Ferrari fährt, ich wünsche ihm, dass Michael Schumacher am Ende des Jahres aufhört.
Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Och ja, dat Michael auf 5. Hätte schlimmer ausgehen können. 
Also man kann mal wieder nur mit dem Kopf schütteln, technische Probleme oder sonstige Schwierigkeiten führen man wieder dazu, dass sich Alonso absetzen kann und die anderen Fahrer, allen voran wieder einmal Kimi Raikkönen auf der Strecke bleiben. Fast schon 'Business as usual', bei Renault und Alonso keinerlei Schwächen...
Sir Killalot
Offizier der Senatswache
Keep cool. Bei Renault kann es nicht immer so rund laufen. Bei Ferrari war ja auch nach 6 Jahren Schluss
