Ich sehe schon: wenn die Helmpflicht wirklich kommen sollte, wird der Wunsch nach Freiheit bis Karlsruhe getragen.
Soll es eine Helmpflicht für Fahrradfahrer geben ?
- Ersteller Jedihammer
- Erstellt am
Ich sehe schon: wenn die Helmpflicht wirklich kommen sollte, wird der Wunsch nach Freiheit bis Karlsruhe getragen.
Darth Stassen
kein "echter Fan"™
Und das zu recht. Der Regulierungswahn muss auch irgendwo ein Ende haben.
Ebenso, wie der Wahn selbst wegen des kleinsten Fliegenschisses, das Rechtssystem zu bemühen.
Lord Barkouris
Darth Aggregate
...Und das sagt Derjenige, dessen User-Pic da sehr eigentümliche Bände spricht...
D)ACK - was ich doch noch gesagt haben wollte und mir doch nicht rechtzeitig (also VOR DS' Posting) eingefallen war...
p
)
Forceuser
Offizier der Senatswache
...Und das sagt Derjenige, dessen User-Pic da sehr eigentümliche Bände spricht...
Entschuldige bitte , aber wieso das denn???
Und das eine hat doch mit dem anderen nichts zu tun...
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Doublespazer
When the clock is hungry it goes back four seconds
Ich bleib' dabei: Ein Helm als Schutz sollte so selbstverständlich sein wie ein Sicherheitsgurt beim Autofahren. So ein Helm auch fürs Fahrradfahren sieht cool aus und kann Leben retten.
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Lord Barkouris
Darth Aggregate
Nun, vielleicht nicht...! (Deshalb hatte ich diese Aussage ja auch mehr scherzhaft gemeint!!!) -Nichts desto trotz ist es aber zumindest interessant, dass Revans Rüstung durchaus einige Ähnlichkeiten mit einer Motorradfahrer-Vollkluft-Ausstattung hat!
Da bekommt diese Aussage hier...
...eine ganz neue Bedeutung!
Doublespazer
When the clock is hungry it goes back four seconds
Mich hat es mit meinem Motorrad im Jahr 2000 zerbröselt weil ein Autofahrer nachts mir die Vorfahrt mit einer Clio Williams geklaut hatte und ich mit einer Verkehrsinsel zusammen gestoßen bin. Beide Gabelbrücken wurden dadurch gebrochen und ich wurde auf die Straße geschleudert. Die Maschine schleuderte mit lauter Funken hinter mir her und ich dachte nur daran nicht von dem Motorrad überollt zu werden bzw., das die Machine nicht einfach explodiert. Ich stand wieder auf. Gott sei dank, ja, ich stand wieder auf. Mit mehreren Knochenbrüche. Beide Schlüsselbeine und das rechte Schulterblatt waren futsch. Eine riesiges Loch im rechten Knie hatte ich auch, so das ich den Knochen richtig sehen konnte. Hätte ich keinen Helm getragen könnte ich hier gar nicht mehr reinschreiben. Helm soll Pflicht werden! Motorrad oder auch Fahrrad!
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Lord Barkouris
Darth Aggregate
@Doublespazer: Das ist bzw. war eine harte Geschichte, eindeutig! Und Du solltest nicht den Eindruck haben, ich würde solchen Dingen nicht die nötige Ernsthaftigkeit schenken!
Nichts desto trotz bin ich gegen eine generelle Helm-Pflicht - also in dem Sinne gegen eine Helm-Pflicht für Erwachsene - sondern für eine Helm-Pflicht für Kinder und/oder Jugendliche, vor allem erst einmal was das Fahren mit dem Fahrrad betrifft (Von daher fände ich für solche Altersgruppen auch so eine Art "Fahrrad-Führerschein" nicht verkehrt, für den dann schon ältere Kinder noch einmal eine umfassendere Verkehrserziehung erhalten - also entsprechend den Straßenverkehrsregelungen!!!)
Aber wie ist das eigtl. generell beim Motorrad-Führerschein? Da ich selbst keinen solchen habe oder je gemacht habe, meine ich jedoch, dass man den ohnehin erst mit 18 Jahren machen kann, oder?
Oder gilt das vlt. was den "Führerschein auf Probe" betrifft auch für Motorräder?
Nichts desto trotz bin ich gegen eine generelle Helm-Pflicht - also in dem Sinne gegen eine Helm-Pflicht für Erwachsene - sondern für eine Helm-Pflicht für Kinder und/oder Jugendliche, vor allem erst einmal was das Fahren mit dem Fahrrad betrifft (Von daher fände ich für solche Altersgruppen auch so eine Art "Fahrrad-Führerschein" nicht verkehrt, für den dann schon ältere Kinder noch einmal eine umfassendere Verkehrserziehung erhalten - also entsprechend den Straßenverkehrsregelungen!!!)
Aber wie ist das eigtl. generell beim Motorrad-Führerschein? Da ich selbst keinen solchen habe oder je gemacht habe, meine ich jedoch, dass man den ohnehin erst mit 18 Jahren machen kann, oder?
Oder gilt das vlt. was den "Führerschein auf Probe" betrifft auch für Motorräder?
Für die Fahrerlaubnis A, musst du in Deutschland mindestens 20 Jahre alt sein und zwei Jahre Fahrpraxis in der Führerscheinklasse A2/A beschränkt haben. Ab einem Alter von 25 Jahren entfällt die die notwendige Fahrpraxis. Sehr seltsam das Ganze.
David Somerset
Dr. rer. nat.
Aber wie ist das eigtl. generell beim Motorrad-Führerschein? Da ich selbst keinen solchen habe oder je gemacht habe, meine ich jedoch, dass man den ohnehin erst mit 18 Jahren machen kann, oder?
Oder gilt das vlt. was den "Führerschein auf Probe" betrifft auch für Motorräder?
Als ich den gemacht habe, durfte man 2 Jahre auf 25 kw gedrosselt fahren, nach 2 Jahren durfte man dann offen fahren.
Wenn ich jetzt auf Wiki schaue, liest sich das so, als ob man nach den 2 Jahren extra nochmal eine Fahrprüfung ablegen muss.
Oder gilt das vlt. was den "Führerschein auf Probe" betrifft auch für Motorräder?
Als ich den gemacht habe, durfte man 2 Jahre auf 25 kw gedrosselt fahren, nach 2 Jahren durfte man dann offen fahren.
Wenn ich jetzt auf Wiki schaue, liest sich das so, als ob man nach den 2 Jahren extra nochmal eine Fahrprüfung ablegen muss.
Mad Blacklord
weiser Botschafter
Für die Fahrerlaubnis A, musst du in Deutschland mindestens 20 Jahre alt sein und zwei Jahre Fahrpraxis in der Führerscheinklasse A2/A beschränkt haben. Ab einem Alter von 25 Jahren entfällt die die notwendige Fahrpraxis. Sehr seltsam das Ganze.
Nicht zu vergessen das dann noch beim Autoführerschein B, (bzw BE) dann noch den für M/L/S, und Anderes leichtes Gerät, noch obendrauf gibt.
Aber den M, für Mofas und Mopeds (25kw) und S für Squads kann man schon mit 16 machen. Und A1 geht soweit ich weiß ab 18.
Edit:
Quele: http://www.kfz-auskunft.de/info/fuehrerscheinklassen.html
Kurz gesagt darf man kleinere Maschinen schon mit 16 fahren. Für größe muss man eien Extra Führerschein machen. Und wenn man Volljährig ist kann man gleich einen für die Mittelgroßemaschinen Maschinen machen. Und mit 25 ist man dann berechtigt die ganz großen Dinger zu fahren.
Zuletzt bearbeitet:
Doublespazer
When the clock is hungry it goes back four seconds
Den Führerschein auf Probe gibt es in Frankreich - wo ich jetzt lebe - auch. Wer den Führerschein gemacht hat muss ein A (Anfänger/Apprenti) am Nummernschild anbringen und ist ein Jahr lang auf 90 Stundenkilometer begrenzt. Sollte ein A schneller als 90 gefahren sein ist der Pappdeckel weg. Das gilt auch für Autos.
*EDIT*
In Deustchland wird das nicht anders sein, nur das man bei euch 100 auf der Landstraße fahren darf und nicht nur 90 wie bei uns.
Bei uns in Frankreich kann man mit dem Motorrad-Führerschein bereits die ganz großen Maschinen fahren, wenn man sich an die 90 hält als Anfänger. Ich persönlich habe gleichzeitig beide Scheine Auto/Bike gemacht und hatte als 22-Jähriger schon eine Kawa 1000 cc3. Recht witzig wie unterschiedlich die Gesetze in Europa doch sind.
Zuletzt bearbeitet:
David Somerset
Dr. rer. nat.
Man ist 2 Jahre nachdem man den Führerschein "für die mittelgroßen Maschinen" gemacht hat, berechtigt die großen Dinger zu fahren. Also frühstens mit 20 Jahren.
Lord Barkouris
Darth Aggregate
*Oh je, do hob i mal wieder hier wat angestoßen gehabt... *
Egal - wenn ich das also hier jetzt richtig heraus gelesen habe, kann man im Prinzip mittelschwere Motorräder ab 18 fahren, davor solche Teile wie Mofas (!! Ist "Mofa" eigentlich eine Verschmelzung der Begriffe "Mokig" und "Sofa"? !!) oder Motorroller (ist "Motorola" eigtl eine Weiterentwicklung davon -??) und ab 20 im Prinzip dann die schweren Kisten - und also somit immer abhängig von der jeweiligen Führerscheinklasse!!!
Jetzt weiß ich zwar auch nicht, wie langsam man mit einem Motorrad eigentlich überhaupt fahren kann (10 Km/h, 5 Km/h - und das ganze, ohne zur Seite dabei umzukippen, versteht sich!!! - ??), aber wenn ich so darüber nachsinne, halte ich eigtl. eine Helm- und Schutzkluft-Pflicht für Motorrad-Fahrer generell für recht sinnvoll - vorausgesetzt, dass es das nicht schon so gibt (Helme sind ja IIRC auf motorbetriebenen Vehikeln, die kein Auto sind, längst Pflicht, aber ob es die Kluft auch ist, weiß ich gar nicht!), also bis zur "Abgabe des Führerscheins" oder dem Lebensende (sozusagen) - und wohlgemerkt im Gegensatz zu Fahrradfahrern.
*Egal - wenn ich das also hier jetzt richtig heraus gelesen habe, kann man im Prinzip mittelschwere Motorräder ab 18 fahren, davor solche Teile wie Mofas (!! Ist "Mofa" eigentlich eine Verschmelzung der Begriffe "Mokig" und "Sofa"? !!) oder Motorroller (ist "Motorola" eigtl eine Weiterentwicklung davon -??) und ab 20 im Prinzip dann die schweren Kisten - und also somit immer abhängig von der jeweiligen Führerscheinklasse!!!
Jetzt weiß ich zwar auch nicht, wie langsam man mit einem Motorrad eigentlich überhaupt fahren kann (10 Km/h, 5 Km/h - und das ganze, ohne zur Seite dabei umzukippen, versteht sich!!! - ??
), aber wenn ich so darüber nachsinne, halte ich eigtl. eine Helm- und Schutzkluft-Pflicht für Motorrad-Fahrer generell für recht sinnvoll - vorausgesetzt, dass es das nicht schon so gibt (Helme sind ja IIRC auf motorbetriebenen Vehikeln, die kein Auto sind, längst Pflicht, aber ob es die Kluft auch ist, weiß ich gar nicht!), also bis zur "Abgabe des Führerscheins" oder dem Lebensende (sozusagen) - und wohlgemerkt im Gegensatz zu Fahrradfahrern.
Mania
hat die Schnauze voll von falschen Freunden
Um mal das eigentliche Thema wieder aufzunehmen^^:
Eine Fahrrad-Helm-Pflicht?
Dann aber bitte nur dafür das die Eltern darauf achten, das ihr Kind einen Helm trägt.
Erwachsene sind alt und reif genug zu wissen was sie tun.
Niemand sollte dazu "gezwungen" werden, aber trotzdem sollte jeder so vernünftig sein einen aufzusetzen.
Ich selbst hasse es auch einen Helm aufsetzen zu müssen, aber sicher ist sicher, oder?
Eine Fahrrad-Helm-Pflicht?
Dann aber bitte nur dafür das die Eltern darauf achten, das ihr Kind einen Helm trägt.
Erwachsene sind alt und reif genug zu wissen was sie tun.
Niemand sollte dazu "gezwungen" werden, aber trotzdem sollte jeder so vernünftig sein einen aufzusetzen.
Ich selbst hasse es auch einen Helm aufsetzen zu müssen, aber sicher ist sicher, oder?
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David Somerset
Dr. rer. nat.
Klasse A2 ist für Motorräder mit Drossel bis 25 kW bzw. 0,16 kW/kg. Die fahren durchaus so 150 km/h.
Klasse M geht bis 45 km/h.